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作者:紅星機(jī)器發(fā)布時(shí)間:2015-07-14 00:00:00
隨著帶式輸送機(jī)向長(zhǎng)距離、大運(yùn)載量方向的發(fā)展,對(duì)輸送機(jī)張緊裝置提出了更高的要求。合理的容量蓄能器能保證液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,可使張緊裝置的有效張力保持恒定,對(duì)提高帶式輸送機(jī)輸送效率起到十分重要的作用。因此,應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況,選擇蓄能器的合理容量,以進(jìn)一步提高工作效率。
大運(yùn)載量的帶式輸送機(jī)張力來(lái)源于液壓系統(tǒng)的液壓張緊裝置。液壓張緊裝置由啟動(dòng)裝置、鋼絲繩、液壓裝置、活動(dòng)滾筒、輸送帶以及活動(dòng)小車(chē)等組成。當(dāng)啟動(dòng)裝置啟動(dòng)后,帶動(dòng)鋼絲繩牽引活動(dòng)小車(chē)和活動(dòng)滾筒,此時(shí),活動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶使其張緊并運(yùn)輸貨物至指定地點(diǎn),貨物卸載后,牽引力消失,活動(dòng)滾筒回復(fù)到原位,從而張緊的輸送帶被動(dòng)松開(kāi)。其中,張緊力需要大于帶式輸送機(jī)在滿(mǎn)載時(shí)的啟動(dòng)能,從而保證啟動(dòng)正常。
帶式輸送機(jī)張緊裝置正常工作時(shí),張緊力需達(dá)到更大值且需要較強(qiáng)的穩(wěn)定性,此時(shí),通過(guò)蓄能器進(jìn)行調(diào)節(jié)是有效的控制途徑之一。如果選擇大容量蓄能器,系統(tǒng)工作可靠,因液壓泵非工作周期較長(zhǎng),采用電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)卸載比較恰當(dāng),但成本高。如果選擇小容量蓄能器,工作可靠性不錯(cuò),但保壓時(shí)間較短,采用電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)卸載將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng),不如用液壓泵卸載方便。由此可見(jiàn),科學(xué)合理地選擇蓄能器容量對(duì)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行具有非常重要的作用。
帶式輸送機(jī)張緊裝置蓄能器容量的選擇必須通過(guò)實(shí)際的應(yīng)用分析,確定更好的蓄能器容量。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)液壓泵的出口壓力不穩(wěn)定時(shí),不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)性的卸荷,這樣使得系統(tǒng)能量消耗增大,油溫迅速升高。這一現(xiàn)象說(shuō)明,蓄能器的吸收液壓沖擊能量效果不好,蓄能器的容量選擇不科學(xué),不能有效地穩(wěn)定系統(tǒng)。
為了有效地解決上述問(wèn)題,需要對(duì)蓄能器的容量重新選擇,從而得到更好的緩沖效果,保證輸送機(jī)液壓系統(tǒng)張緊裝置正常運(yùn)行。實(shí)際設(shè)備運(yùn)行中,蓄能器容量的計(jì)算需要在等溫條件下進(jìn)行。根據(jù)實(shí)際計(jì)算數(shù)據(jù)選擇相應(yīng)的蓄能器容量即可將故障現(xiàn)象排除。
保壓時(shí)間的長(zhǎng)短由選擇的蓄能器容量和壓力、容積效率及液壓缸供液流量共同決定。確定其他參數(shù)后,保壓時(shí)間則由蓄能器容量決定。顯然,保壓時(shí)間越長(zhǎng),蓄能器需要的容量越大,但過(guò)大的容量值會(huì)增加制造成本,且蓄能器保持較長(zhǎng)時(shí)間的壓力也不一定恰當(dāng),因此,選擇適當(dāng)?shù)谋簳r(shí)間,使液壓泵和蓄能器交替工作。一般保壓時(shí)間在30min左右比較合適,從而確定蓄能器的合理容量。
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