膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動裝置設(shè)計(jì)

膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動裝置一般是由電動機(jī)驅(qū)動減速器，減速器的出軸和傳動滾筒相連，使傳動滾筒回轉(zhuǎn)，利用傳動滾筒和輸送帶間的摩擦傳動，將牽引力傳給輸送帶使輸送帶受力運(yùn)動，驅(qū)動裝置對于傾斜式腔帶輸送機(jī)還要增設(shè)制動裝置，以防止突然停電時膠帶下滑。

傳動滾筒為當(dāng)中梢?guī)Ч男蔚膱A柱體，一般為鋼板卷焊而成，滾筒軸心用滾筒軸支承住滾筒并以滾筒軸支承在軸承架上，由驅(qū)動裝置帶動滾筒軸回轉(zhuǎn)，滾筒亦即隨之轉(zhuǎn)動，滾筒軸和滾筒的連接有固定焊接的也有以鍵連接的。

傳動滾筒比膠帶寬100 -200mm，它分光面和膠面兩種，光面滾筒的摩擦系數(shù)一般為0.2-0.25，適用于功率不大、環(huán)境濕度小的場合，腔面滾筒可用于功率大易打滑的場合。油冷式電動滾筒把電動機(jī)和減速裝置都裝在傳動滾筒之內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間位置小，減輕重量約60% -70%,，節(jié)約金屬材料58%。為了增加傳動滾筒和輸進(jìn)帶間的摩擦系數(shù)，可以在卷筒表面鑲上木條或橡膠，為了增加包角，可采取不同措施，如增加壓力托輥或雙卷筒驅(qū)動。

改向裝置的作用是：用于改變輸送帶的運(yùn)行方向，改向滾筒分別用于180°、90°及小于45°的改向，用于180°改向的一般為尾部滾筒或拉緊滾筒；用于90°改向的一般用作垂直拉緊裝鼴上方的改向滾筒；用小于45°改向的一般用作增面滾筒（增大包角），或用作當(dāng)輸送機(jī)由傾斜輸送槽形斷面轉(zhuǎn)為水平輸送平形斷面時的改向輪改向滾筒的結(jié)構(gòu)與傳動禳筒基本相同，同一臺膠帶輸送機(jī)的改向滾筒的直徑要比傳動滾筒的直徑稍小一點(diǎn)。

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